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解决方案 | 新能源汽车散热基板自动化三维检测

来源:惟景三维 作者:惟景三维

052023.12

新能源汽车散热基板作为电控功率模块的重要组成部件与核心散热功能结构,其尺寸大小、加工接触面精度等因素都会影响到导热性能及散热效果,为保证达到理想的散热效果,需考虑散热基板的尺寸大小、厚度及装配位置等问题,因此有必要对散热基板进行三维检测。

传统检测方式通常采用三坐标、人工目检并借助卡尺、量规等其他测量检具完成,存在诸多不足:

· 传统测量方式检测效率低,检测成本高,对间隙部位,遮挡部位检测困难,耗时费力;

· 测量工具精度低,人工测量偏差大,靠“经验”判断无法保证数据准确度及一致性;

· 传统测量方式检测标准主观,检测数据需要进行手动处理整合,无法获取直观有效的检测报告。

传统检测手段已无法满足企业提高生产效率、进行质量控制、实现降本增效的需求,惟景三维为新能源汽车散热基板精度检测带来了高效可行的自动化解决方案。

  惟景三维汽车散热基板检测方案:

检测内容:

散热基板平面度、PIN位置度、装配尺寸、铜针高度、铜针直径、铜针间隙等。

 

 

 

检测难点:

1、铜基板表面存在高度镜面反光区域,扫描困难,检测精度易受影响;

2、散热基板铜针直径小,待检测铜针直径只有2mm,检测精度要求高,检测难度大;

3、铜针间距仅有1.79mm,距离狭窄,传统检测方式操作过程繁琐,深处细节部位难以检测到;

4、散热基板铜针数量达362根,待检测数量多,采用三坐标检测1件的时间近30分钟,耗时较长。

 

检测设备:

PowerScan5M 蓝光面扫描三维测量设备    

设备作为一款稳定可靠的多功能测量系统,结构紧凑、功能强大,采用性能卓越的硬件模块和功能强大的算法模块,可在极短的时间内测量得到高质量点云数据。

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检测方案:

采用面结构光扫描仪加电动转台的方式,无需粘贴标志点,可自动完成对零件的全方位扫描,获取零件三维点云数据,并根据扫描数据分析零件相关尺寸信息。

· 将零件放置到转台工装后,无需人工干预,设备可自动按照预先设定的角度转动拍摄扫描,获取零件三维尺寸数据;

· 自动将扫描数据导入数据处理软件,并根据预先设置好的检测模板对数据进行处理分析,生成定制化检测报告;

· 根据检测报告数值,判断零件尺寸数据是否符合公差范围,并生成零件合格与否的信号,进行上下料分拣。

 

 
 

方案优势:

· 数据采集完整度高,即使在铜针密集区域,数据采集可达3.5mm深度;

· 测量数据精度高,单幅测量精度达0.015mm,点云分辨率达0.06mm,可极致捕捉零件细节;

· 数据采集速度快,仅需拍摄9幅即可完整获取散热基板全部点云数据,从数据采集到数据导出完成仅需60s;

· 利用数据处理软件,系统可自动将扫描数据与原始数模进行对比分析并生成定制化检测报告,同时原始扫描数据存储周期长,为后续产品工艺质量优化提供数据支撑。